Afvoergoot HYDROline

De verlaagde goot van nodulair gietijzer is bestand tegen de hoogste vormen van belasting (klasse F 900) en is dé oplossing voor speciale toepassingsgebieden. Van de voordelen van de eenvoudige plaatsing tot de robuuste bouwvorm, verenigt de HYDROline zowel het systeem van de afvoergoot als dat van de verdampingsgoot.

Ultraplat

De afvoergoot heeft een inbouwhoogte van slechts 31 mm en is zonder grote fundering gemakkelijk in te bouwen.

Betonankers

De HYDROline heeft 3 betonankers die in tezamen met de geribbelde onderzijde een zeer sterke verbinding met het beton tot stand brengen. Door deze verbinding is de verlaagde goot in gebruik rammel vrij.

Holle vormen

De holle vormen tussen de verbindingsstukken is ten behoeve van een goede afvoer, waardoor het water ook bij een gering niveauverschil goed (afgeleid) afgevoerd wordt.

Type I

De HYDROline heeft geen betonommanteling nodig. Daardoor wordt architectonische vrijheid geboden. De goot kan direct geasfalteerd, bestraat of ook in een op de ondervloer aangebrachte dekvloer ingebouwd worden.

Meer voordelen

Afvoerelement

Afvoerelement met een makkelijk uitneembaar rooster en een geïntegreerde onderuitloop voor een rioleringsbuis (DN 100). Het rooster is door middel van met een bout beveiligd en biedt zodoende bescherming tegen diefstal en vandalisme.

Speciale elementen

Voor speciale inbouwplaatsen biedt de HYDROline de volgende elementen: L-element, T-element, kruiselement, trottoir element en element met inleg stukken ten behoeve van de reiniging.

Referenties


Parkeergarage	Hotel	Opslagloods

Inbouwrichting

De inbouwrichting van de goten loopt altijd tegen de stroomrichting in en begint bij de aansluiting op de basisleiding of bij de zandvang element. Als de elementen in twee verschillende richtingen worden gelegd, moet de profielsponning met een flex worden verwijderd of moeten bij het samenkomen van de elementen eindwanden worden gebruikt om een spleet te voorkomen. Bij het leggen moet er in het algemeen op worden gelet dat de afzonderlijke gootelementen verticaal worden geïnstalleerd en niet tegen elkaar worden geschoven!

Stromingsrichting = blauwe pijlen, legrichting = zwarte pijlen

Beginselen voor de aanleg van afvoergoten

Alle geleverde onderdelen moeten worden gecontroleerd op perfecte staat. Beschadigde onderdelen mogen niet geïnstalleerd worden!
De keuze van de meest geschikte installatiemethode voor uw geval is de verantwoordelijkheid van de in opdracht gegeven gespecialiseerde adviesbureau, die over de nodige kennis beschikt om de situatie te beoordelen.
Het type installatie van de afvoergoten is afhankelijk van de installatieplaatsen met de bijbehorende verkeersbelasting en de geplande verharding. De inbouwplaatsen zijn in EN 1433 onderverdeeld in de klassen A 15 tot en met F 900. Vanaf klasse C moeten alle afdekroosters verkeersveilig worden bevestigd. De fundering van de afvoergoten moet in overeenstemming zijn met de verkeersbelasting.
Horizontale belastingen van het verkeer of het thermisch gedrag van de verharding moeten worden opgenomen door een voldoende gedimensioneerde betonbekleding van de gootlichamen en door dilatatievoegen die in de lengterichting van de goot worden aangebracht, in het bijzonder in aangrenzende betonoppervlakken. Voegen dwars op de gootreeks moeten altijd op de gootvoeg worden aangebracht. De inbouwrichting van de goten loopt altijd tegen de stroomrichting in en begint bij de aansluiting op de riolering.
Aangrenzende verharding moeten 5 mm hoger worden aangebracht dan het oppervlak van het afdekrooster of de randbescherming, rekening houdend met latere zettingen en inklinking. Er moeten passende maatregelen worden genomen om te voorkomen dat het wegdek en de goten wegspoelen en onderlopen.
Wanneer extreme horizontale krachten over het lijngoot te verwachten zijn, b.v. bij wegovergang, opritten of op autosnelwegen, moeten de afvoergoten zijdelings worden beveiligd met gewapend wegdekbeton.

Belastingsklassen volgens DIN EN 1433


Klasse A 15	Klasse B 125	Klasse C 250	Klasse D 400	Klasse E 600	Klasse F 900
Voetpaden, fietspaden, groen stroken	Voetgangerszones, parkeerplaatsen	Bermen, parkeerplaatsen	Openbare wegen en parkeerterreinen	Industrie, defensie, hoge wiellasten	Vliegvelden, industrieterreinen, zeer hoge wiellasten