Zurück zu Entwässerungsrinnen aus Beton | Entwässerungsrinnen Entwässerungsrinnen aus Beton Entwässerungsrinne MAXIpur-Schalldämpfung

Entwässerungsrinne MAXIpur. Verkehrsklasse D400KN – Schallabsorbierend

Entwässerungsrinne Maxipur 100 - D400KN

Entwässerungsrinne Maxipur 150 - D400KN

Entwässerungsrinne Maxipur 200 - D400KN

Entwässerungsrinne MAXIpur

mit schallabsorbierender PUR-Einlage

Steuerklasse	D 400KN
Nennweite (mm)	100 - 150 - 200

Um die auf unsere MAXI-Entwässerungsrinne einwirkenden Kräfte besser auszugleichen und so die Betriebszeit zu verlängern, haben wir die MAXIpur-Entwässerungsrinne entwickelt. Die Ablaufrinne ist mit der innovativen PUR-Einlage ausgestattet, die bereits erfolgreich in unseren Ablaufabdeckungen eingesetzt wird. Der Einsatz gewährleistet einen klapperfreien Betrieb und reduziert somit auch die Verschleißwerte der Dachrinnen.

Ohne Klappern abtropfen lassen

Der Gussrost ist mit einer fest vergossenen Polyurethan-Einlage nach dem bewährten HYDROpur®-System versehen. Die PUR-Beschichtung des Gitters verhindert den Kontakt des Gussgitters mit dem Gussrahmen und sorgt so für einen klapperfreien Betrieb.

Austausch

Das ummantelte Gitter kann ohne großen Aufwand durch andere Stäbe der MAXI-Entwässerungsrinne ersetzt werden.

Minimaler Verschleiß

Die Einlage sorgt für einen besseren Kräfteausgleich und einen geringeren Materialverschleiß. Abhängig von der Auslastung des Kanals sind mit dieser Einrichtung längere Betriebszeiten möglich.

Guter Widerstand

Der PUR-Einsatz erfüllt folgenden Widerstand:

beständig gegen Frost und Tausalz
chemisch beständig
beständig gegen Mineralöl

Mehr Vorteile

Schraubenloses Schloss

Die Abdeckungen sind mit einem einfachen Verriegelungssystem ausgestattet, das über die Montagestange (Zubehör) verriegelt und entriegelt werden kann.

Schutz gegen Längenverschiebung

Dank 8 Antirutschpunkten pro laufendem Meter werden die Bremskräfte hervorragend aufgenommen und in Längsrichtung weitergeleitet.

Ablaufelement

Flüssigkeitsdichte Verbindung (inkl. Dichtring) für ein Kunststoffrohr.

Einbaurichtung

Die Einbaurichtung der Dachrinnen verläuft immer entgegen der Fließrichtung und beginnt am Anschluss an das Grundrohr bzw. am Sandfangelement. Bei einer Verlegung der Elemente in zwei verschiedene Richtungen muss der Profilfalz mit einem Flex entfernt werden oder es müssen Stirnwände beim Zusammenfügen der Elemente eingesetzt werden, um einen Spalt zu vermeiden. Bei der Verlegung ist generell darauf zu achten, dass die einzelnen Rinnenelemente senkrecht eingebaut und nicht gegeneinander geschoben werden!

Fließrichtung = blaue Pfeile, Verlegerichtung = schwarze Pfeile

Grundsätze für den Bau von Entwässerungskanälen

Alle gelieferten Teile sind auf einwandfreien Zustand zu prüfen. Beschädigte Teile dürfen nicht eingebaut werden!
Die Auswahl der für Ihren Fall am besten geeigneten Installationsmethode liegt in der Verantwortung des beauftragten Fachberaters, der über die erforderlichen Kenntnisse zur Beurteilung der Situation verfügt.
Die Art des Einbaus der Entwässerungsrinnen richtet sich nach den Einbauorten mit der damit verbundenen Verkehrsbelastung und der geplanten Pflasterung. Die Einbauorte werden in der EN 1433 in die Klassen A 15 bis F 900 eingeteilt. Ab Klasse C müssen alle Abdeckgitter verkehrssicher befestigt werden. Die Fundamentierung der Entwässerungsrinnen muss der Verkehrsbelastung angepasst sein.
Horizontallasten aus dem Verkehr oder dem thermischen Verhalten der Fahrbahn müssen durch eine ausreichend dimensionierte Betonauskleidung der Rinnenkörper und durch in Rinnenlängsrichtung angebrachte Dehnungsfugen, insbesondere in angrenzenden Betonflächen, aufgenommen werden. Quer zur Dachrinnenreihe verlaufende Fugen müssen immer am Dachrinnenstoß angebracht werden. Die Einbaurichtung der Dachrinnen verläuft immer entgegen der Fließrichtung und beginnt am Anschluss an den Abwasserkanal.
Angrenzende Pflaster müssen unter Berücksichtigung späterer Setzungen und Setzungen 5 mm höher als die Oberfläche des Abdeckgitters bzw. Kantenschutzes verlegt werden. Es müssen geeignete Maßnahmen getroffen werden, um ein Unterspülen und Überfluten des Straßenbelags und der Dachrinnen zu verhindern.
Wenn extreme horizontale Kräfte über die Rinne zu erwarten sind, beispielsweise an Straßenkreuzungen, Einfahrten oder auf Autobahnen, müssen die Entwässerungsrinnen seitlich mit armiertem Fahrbahndeckenbeton gesichert werden.

Belastungsklassen nach DIN EN 1433


Klasse A 15	Klasse B 125	Klasse C 250	Klasse D 400	Klasse E 600	Klasse F 900
Fußwege, Radwege, Grünflächen	Fußgängerzonen, Parkplätze	Straßenränder, Parkplätze	Öffentliche Straßen und Parkplätze	Industrie, Verteidigung, hohe Radlasten	Flughäfen, Industriegebiete, sehr hohe Radlasten